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1. Carga normal
La carga normal incluye tanto la carga de 5V como la de 9V. En la carga normal, el cargador produce un voltaje fijo ya sea de 5V o 9V. En el teléfono hay un chip de carga cuya función es convertir el voltaje de 5/9V en un voltaje que la batería pueda soportar, lo que genera más calor al tener una eficiencia más baja.
2. SuperCharge 1.0
En este caso el voltaje de salida del cargador pasa directamente a través de un interruptor. La impedancia de este interruptor puede hacerse muy pequeña. Es apropiado que sea menor de 0.01Ω. Cuando se carga a 5A, la potencia de pérdida de calor generada es : Plost = I x I x R = 0.25W. Comparado con la carga normal el aumento de calor se reduce significativamente. Este es uno de los núcleos de SuperCharge.
En este momento, algunas personas pueden preguntarse, ¿cuál es la relación entre la baja eficiencia del chip de carga ordinario y el interruptor? Para responder a esta pregunta, debemos hablar de la tecnología de carga de las baterías de litio. Cargar una batería de litio no es cuestión de llenar una corriente constante y hay un proceso de control en medio.
Usamos el diagrama del chip de carga de TI para ilustrar:
El voltaje de funcionamiento de la batería está entre 3,0 y 4,4V, y los diferentes niveles de potencia corresponden a diferentes voltajes. La figura de arriba muestra el proceso de carga de la batería de litio. Cuando el voltaje de la batería es muy bajo (<3V), es necesario cargarla con una corriente pequeña (de lo contrario habrá problemas de seguridad). Cuando el voltaje de la batería está entre 3V y 4,4V, puede ser cargada con una gran corriente. En esta etapa, la corriente puede mantenerse en un valor fijo. Cuando el voltaje de la batería alcanza los 4,4V, la corriente debe caer lentamente, manteniendo el voltaje en 4,4V. Si la corriente no cae en este momento, el voltaje de la batería será cada vez más alto, lo que puede suponer un riesgo para la seguridad.
El anterior proceso de carga de la batería de litio también se realiza en la supercarga. Durante el proceso de carga, el teléfono móvil vigila constantemente la corriente y el voltaje de la batería, y le indica al cargador cómo ajustar el voltaje y la corriente de salida para satisfacer los requisitos de carga en tiempo real de la batería de litio.
Por lo tanto, por un lado, el cargador de supercarga debe ser capaz de proporcionar suficiente energía y, por otro lado, necesita funciones de comunicación y de ajuste dinámico, por lo que el costo es mucho más elevado que el de un simple cargador de 5 ó 9 V de salida.
Además, para llevar a cabo la carga de alta corriente, la batería también necesita ser diseñada especialmente, lo que también traerá consigo un aumento en el precio.

3. Supercharge 2.0
SuperCharge 2.0 ha mejorado en cuanto al chip de conmutación, la tecnología de control y la batería. El interruptor de carga tiene una menor impedancia, la tecnología de control es más inteligente y el rendimiento de la batería es más seguro.
Huawei SuperCharge 2.0 también ha pasado la certificación de TUV Rheinland. Realiza un monitoreo en tiempo real del voltaje, la corriente y la temperatura en tres puertos del adaptador de carga, la interfaz del teléfono móvil y el núcleo de la batería. Puede detectar sensiblemente cualquier riesgo potencial y garantizar la seguridad de la carga.
https://consumer.huawei.com/es/community/details/topicId_37550/
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1. Carga normal
La carga normal incluye tanto la carga de 5V como la de 9V. En la carga normal, el cargador produce un voltaje fijo ya sea de 5V o 9V. En el teléfono hay un chip de carga cuya función es convertir el voltaje de 5/9V en un voltaje que la batería pueda soportar, lo que genera más calor al tener una eficiencia más baja.
2. SuperCharge 1.0
En este caso el voltaje de salida del cargador pasa directamente a través de un interruptor. La impedancia de este interruptor puede hacerse muy pequeña. Es apropiado que sea menor de 0.01Ω. Cuando se carga a 5A, la potencia de pérdida de calor generada es : Plost = I x I x R = 0.25W. Comparado con la carga normal el aumento de calor se reduce significativamente. Este es uno de los núcleos de SuperCharge.
En este momento, algunas personas pueden preguntarse, ¿cuál es la relación entre la baja eficiencia del chip de carga ordinario y el interruptor? Para responder a esta pregunta, debemos hablar de la tecnología de carga de las baterías de litio. Cargar una batería de litio no es cuestión de llenar una corriente constante y hay un proceso de control en medio.
Usamos el diagrama del chip de carga de TI para ilustrar:
El voltaje de funcionamiento de la batería está entre 3,0 y 4,4V, y los diferentes niveles de potencia corresponden a diferentes voltajes. La figura de arriba muestra el proceso de carga de la batería de litio. Cuando el voltaje de la batería es muy bajo (<3V), es necesario cargarla con una corriente pequeña (de lo contrario habrá problemas de seguridad). Cuando el voltaje de la batería está entre 3V y 4,4V, puede ser cargada con una gran corriente. En esta etapa, la corriente puede mantenerse en un valor fijo. Cuando el voltaje de la batería alcanza los 4,4V, la corriente debe caer lentamente, manteniendo el voltaje en 4,4V. Si la corriente no cae en este momento, el voltaje de la batería será cada vez más alto, lo que puede suponer un riesgo para la seguridad.
El anterior proceso de carga de la batería de litio también se realiza en la supercarga. Durante el proceso de carga, el teléfono móvil vigila constantemente la corriente y el voltaje de la batería, y le indica al cargador cómo ajustar el voltaje y la corriente de salida para satisfacer los requisitos de carga en tiempo real de la batería de litio.
Por lo tanto, por un lado, el cargador de supercarga debe ser capaz de proporcionar suficiente energía y, por otro lado, necesita funciones de comunicación y de ajuste dinámico, por lo que el costo es mucho más elevado que el de un simple cargador de 5 ó 9 V de salida.
Además, para llevar a cabo la carga de alta corriente, la batería también necesita ser diseñada especialmente, lo que también traerá consigo un aumento en el precio.
3. Supercharge 2.0
SuperCharge 2.0 ha mejorado en cuanto al chip de conmutación, la tecnología de control y la batería. El interruptor de carga tiene una menor impedancia, la tecnología de control es más inteligente y el rendimiento de la batería es más seguro.
Huawei SuperCharge 2.0 también ha pasado la certificación de TUV Rheinland. Realiza un monitoreo en tiempo real del voltaje, la corriente y la temperatura en tres puertos del adaptador de carga, la interfaz del teléfono móvil y el núcleo de la batería. Puede detectar sensiblemente cualquier riesgo potencial y garantizar la seguridad de la carga.
https://consumer.huawei.com/es/community/details/topicId_37550/